Описание товара
Изображения приведены только в иллюстративных целях. Если вы торопитесь, пожалуйста, проверьте наличие товара на складе перед оформлением заказа. Если вы хотите осуществить доставку в префектуру Окинава или на отдалённые острова, с вами свяжутся. Наша компания также осуществляет продажи в магазинах, поэтому в момент покупки может оказаться, что товара нет в наличии. Кроме того, возможны небольшие отклонения в сроках доставки. Благодарим за понимание. Если товара нет в наличии, мы просим прощения за доставленные неудобства, однако от покупателя потребуется подать запрос на отмену заказа. Мы принимаем жалобы или претензии по поводу недостающих деталей в течение 7 дней после получения товара.
- Название производителя: Finalkonnexion
- Название продукта: SUPER KIDS TWIN DAIHATSU LA600S TANK
- Код продукта: SPKT11901
- Совместимые модели автомобилей: LA600S 2WD
- Верхнее крепление: F: жёсткое / R: раздельное
- Характеристики амортизаторов: F: вертикальный / R: вертикальный
- Жёсткость пружины: F: ID60/H200-6.0кгс/мм; R: специальная форма ID82/H210-4.3кгс/мм
- Величина занижения: F: 0…−80 мм; R: −30…−80 мм. Величина занижения является оценочной.
- Характеристики: полностью регулируемый по длине передний двухцилиндровый амортизатор M50, задний двухцилиндровый амортизатор M43. Включает 25 уровней силы демпфирования. Возможна переборка. В комплект входят гаечный ключ для автомобильного тона, сертификат на изделие и оригинальная наклейка.
Преимущества
- Модель изменена с начала лета 2023 года!! Модель для начинающих с акцентом на функциональность. Недавно разработанный двухтрубный амортизатор (двойной цилиндр) позволяет комфортно передвигаться по городу, предусмотрено 25 уровней демпфирования. Кроме того, задняя часть двухтрубного амортизатора разработана с использованием M43, что делает его сверхлёгким. При этом цена также очень низкая. Расходные материалы, такие как амортизаторы, пружины и втулки, необходимо периодически проверять и заменять при эксплуатации. Внешний диаметр комплекта для регулировки высоты автомобиля больше, чем у оригинального амортизатора. Проверьте, не мешает ли это установке. Поскольку внешний диаметр и положение пружин отличаются от оригинальных, в зависимости от вылета колеса и размера шин, колёса и шины могут соприкасаться с пружинами или амортизаторами. Гайки и крепёжные элементы затянуты слабо, могут ослабнуть из‑за вибрации во время движения — обязательно регулярно подтягивайте их. Кроме того, верхняя гайка может ослабнуть даже при регулировке высоты автомобиля — обязательно затягивайте верхнюю гайку. Не отсоединяйте подвеску после замены давления в автомобиле.
- Тип крепления TYPE-2 Rigid Mount — резиновый продукт, поэтому он изнашивается из‑за трения. Чтобы предотвратить износ, следите за минимальным дорожным просветом и регулярно затягивайте болты и гайки (центральные верхние гайки) на каждой части верхней части. Также регулярно проверяйте и заменяйте жёсткую втулку. Высота автомобиля может значительно уменьшиться, но данных для каждой модели автомобиля нет. Обеспечьте минимальный дорожный просвет 3,5 дюйма (9 см). Не используйте продукт с другими автомобилями — это опасно. Мы не можем предоставить данные, например, о демпфировании. Расчёт прочности не включён. Имейте в виду, что характеристики и жёсткость пружин могут быть изменены без предварительного уведомления. Верхние части, гайки, фиксаторы сидений и фиксаторы кронштейнов временно закреплены. Обязательно затяните продукт во время установки. Мы рекомендуем в качестве стандартной жёсткости пружины значение 2 кгс/мм вверх или вниз. Вы полностью отвечаете за любые изменения. Мы не несём ответственности за дефекты, возникшие в результате этого. Обращайтесь с продуктом осторожно из‑за чрезмерного предварительного натяжения
- Установка должна выполняться профессионалом или механиком. Обязательно затяните верхние части. Проверьте, зафиксирована ли пружина или замковое сиденье. Из‑за конструкции верхнее крепление подушки может создавать вибрации и шум — это не является проблемой при использовании. Однако немедленно замените детали, если шар подушки дребезжит из‑за износа или повреждения. Обязательно отрегулируйте силу затухания после установки. Если регулятор регулировки затянут слишком сильно или ослаблен, внутренняя регулировочная часть может быть повреждена и не поддастся настройке — соблюдайте осторожность. При установке убедитесь, что винты регулировочной части кронштейна зацеплены не менее чем на 1,2 дюйма (30 мм). При регулировке высоты автомобиля внимательно отрегулируйте проводку ABS и кронштейны тормозов. Значительное увеличение высоты автомобиля приведёт к растяжению проводки. Регулируйте высоту автомобиля с люфтом, аналогичным оригинальному. Поскольку между винтами и замковыми листами (например, демпферами и регуляторами) скапливается гравий и пыль, удалите мусор и нанесите проникающую смазку перед регулировкой. Регулировка при плохом скольжении может привести к заклиниванию винтовой части. Кроме того, если пружина имеет большой предварительный натяг и её трудно отрегулировать, снимите штанги амортизатора и т. д., чтобы уменьшить предварительный натяг перед регулировкой.
- Пожалуйста, убедитесь, что вы отрегулировали сход-развал после установки и настройки продукта. Мы рекомендуем проводить плановое техническое обслуживание для обеспечения длительного использования. Обычно это рекомендуется через 1–3 года после установки, при пробеге более 15 000–30 000 км, при появлении течи масла из амортизатора, а также когда кузов автомобиля становится рыхлым и езда ухудшается. Базовая стоимость капитального ремонта — 13 650 долларов США и более. Обратите внимание, что наша компания не несёт ответственности за поломки, аварии или повреждения, возникшие из‑за дефектов при разборке, обработке или сборке, а также при неправильном использовании. Перевёрнутые амортизаторы имеют конструктивный зазор между цилиндром и внешним корпусом для снижения трения. Возможно незначительное появление вибрации или шума, но это не является аномалией. Если вы заметили шум, дополнительно проверьте, нет ли дефектов в сборке амортизатора и установке автомобиля. Если вы обнаружили какие‑либо отклонения в работе продукта, пожалуйста, свяжитесь с нами. Однако нижеперечисленное в основном не является признаком неисправности продукта
- Скользящий звук: звук «сжатия», возникающий при перемещении демпфера, является внутренним скользящим звуком, который не является ненормальным. Звук удара: при преодолении небольших неровностей или выступов на низкой скорости могут возникать звуки «лязга» или «щёлканья». В силу конструкции это не является ненормальным звуком, исходящим из внутренних компонентов. Зазор (перевёрнутый тип): лёгкий звук «Кото» не является ненормальным, как указано выше. Звук пружины: при определённом воздействии со стороны дороги может быть слышен звук отскока пружины. Это не является ненормальным явлением. Указанные звуки могут не прослушиваться в зависимости от настроек силы демпфирования, жёсткости пружины, пробега автомобиля, формы кузова, комплектации и т. д. Кроме того, когда автомобиль или демпфер холодные, могут возникать звуки до тех пор, пока они не нагреются. Мы покрываем только первоначальные дефекты. Товар будет доставлен в течение 60 дней. Если применимо следующее, гарантия не распространяется: ошибки из‑за использования клиентом; повреждения из‑за транспортировки, перемещения, падения и т. д.; в случае аварий или стихийных бедствий; в случае модификации или использования продуктов других компаний; если вы используете наши продукты с нарушением мер предосторожности, указанных в руководстве по эксплуатации и т. д. При использовании за рубежом имейте в виду, что мы не можем гарантировать ничего, кроме расходов на замену, транспортных расходов и т. д.